البـــحـــــــث

العودة   منتديات صبرة الهندسي > الأقــســام الهندسية > الهندسة المدنية > منتدي الانشاءات

Untitled Document
إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 11-17-2006, 08:29 AM   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
معلومات العضو
engineer_2000
Moderator
إحصائية العضو







حالة النشاط : المستوى: []
الحياة: /
النشاط: /
الخـبـرة: %


engineer_2000 غير متصل

 مواضيع العضو


Talking اخطاء شائعة عند تصميم السلالم



احذر هذه الاخطاء الشائعه عند تصميم السلالم
________________________________________
كثيرما يقع المهندسون حول العالم بخطأين فادحين أثناء تصميم الدرج أو السلالم و نوجز الخطأين فيما يلي:

أولا: خطأ إختيار اتجاه صعود الدرج :- يجب على المهندس أن يختار اتجاه صعود الدرج بحيث يكون في عكس اتجاه حركة عقارب الساعة و السبب يعود في ذلك إلى التخفيف من الشعور بالدوران أثناء الصعود...فالشعور بالدوران أثناء الصعود اخطر مما هو في النزول حيث يرفق مع مجهود جسدي في المحاولات المتككرة للتغلب على قوى الجاذبية الأرضية مما يؤدي الى حدوث أزمة في الضغط الدموي و هذا ما لا يدركه الكثير من المهندسين حول العالم.
وسبب كون الشعور بالدوران في حالة كان الدوران في اتجاه معاكس لاتجاه عقارب الساعة اقل بكثير مما هو عليه في الاتجاه الدوراني المعاكس هو اتزان شحنات القلب الكهربائية السالبة و الموجبة الى حد ليس بالتام و لكنه قريب من التام مما يخفف بشكل كبير من ظاهرة الشعور بالدوران و الغثيان وهذا تفسير طبي سليم و يمكنكم مراجعة مواقع الانترنت المعنية بذلك و الاطلاع بشكل أفضل بكثير
من هنا نسطتيع أن نفسر سبب دوران المسلمين حول الكعبة المشرفة في الاتجاه المعاكس لاتجاه دوران عقارب الساعة. فتجلت حكمة المولى سبحانه و تعالى.

ثانيا:خطأ في منسوب الاستراحة الاولى في الدرج في حال كان بيت الدرج أمام مدخل البناء مباشرة:- حيث يشكوا كثيرا من الناس بعد تعمير بيوتهم من انخفاض ارتفاع استراحة الدرج الأولى لدرجة أنها على وشك الاصطدام بحافة رؤوس المارين عبر مدخل البناء . ولتجنب هذه الاخطاء يعمد الى ادخال شاحط درج بعد مدخل البناء بحيث ترتفع الاستراحة الاولى بمقدار 250 وحتى 330 سنتيمتر عن عتبة باب مدخل البناء أو اختيار وضعية سليمة لمكان الدرج و شكله بين ساق الكلب أو النظام الفرنسي و اختيار أبعاد الدرجة و الشاحط بما يتوافق مع المعايير الهندسية و حسب نظام الكود المعتمد في البلد.
منقول لتعم الفائده

الشكر والتقدير للمهندسة(ملاك العراق )للموضوع
ومن الله التوفيق


المواضيع المتشابهه:











  رد مع اقتباس
قديم 11-17-2006, 10:18 AM   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
معلومات العضو
الدكتور جمال
افتراضي السلام عليكم

الف شكر لك يابشمهندس engineer_2000 وكذلك المهندسة ملاك العراق علي الموضوع القيم
واسمح لي ان اضيف بعض النقاط مثل
1- ارتفاع الدرجة - جيث يفضل ان يكون ارتفاع الدرجة مابين (14-17سم)
14سم للاطفال, 15سم للاولاد والشيوخ ,16 للجميع , 17 سم للشياب
و انا استخدم في الغالب 16 سم.
2-عرض الدرجة 30سم وتكون متساوية
اي عرض جميع الدرجات متساوي .
3-عند الاستلام ان تكون الدرجة في وضع مستوي
وللتاكد من ذلك يمكن ببساطة كالتالي
عدد الدرجات x ارتفاع الدرجة = الارتفاع.
4-لايقل عرض البسطة (الاستراحة) عن طول الدرجة.
واسال الله التوفيق للجميع
تحياتي









آخر تعديل بواسطة الدكتور جمال بتاريخ 11-17-2006 الساعة 10:22 AM .
  رد مع اقتباس
قديم 11-18-2006, 07:04 AM   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
معلومات العضو
engineer_2000
Moderator
افتراضي

مشكور اشتاذي العزيز
على المرور
والاضافة القيمة والمفيدة
وبارك الله فيك ياخي









  رد مع اقتباس
قديم 09-09-2007, 11:03 AM   رقم المشاركة : 4
معلومات العضو
معلومات العضو
م/حسام الدين
عضو جديد
إحصائية العضو






حالة النشاط : المستوى: []
الحياة: /
النشاط: /
الخـبـرة: %


م/حسام الدين غير متصل

 مواضيع العضو
 



افتراضي

ألف ألف شكر على الملعلومات الرائعه دى
جزاك الله خيرا









  رد مع اقتباس
قديم 02-14-2009, 03:51 PM   رقم المشاركة : 5
معلومات العضو
معلومات العضو
سناء الديسطى
عضو جديد
إحصائية العضو






حالة النشاط : المستوى: []
الحياة: /
النشاط: /
الخـبـرة: %


سناء الديسطى غير متصل

 مواضيع العضو
 



افتراضي

جزاك الله خيراً الف الف الف شكر
المعلومات رائعه









  رد مع اقتباس
إضافة رد

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
الانتقال السريع